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2017年西門子的3D打印燃氣渦輪葉片屢獲殊榮，如今西門子在3D打印應用方面再一次取得新的突破，由其完成的油密封圈成為工業(yè)汽輪機中首次使用金屬3D打印的部件。目前，這個油密封圈安裝在印度塞勒姆JSW鋼鐵公司工廠的ST-300上，這些油密封環(huán)是德國，印度和瑞典工廠多年研究的產(chǎn)物。這個部件中為什么要采用增材制造技術(shù)？西門子產(chǎn)品經(jīng)理Armin Truebel這樣介紹。
△用于工業(yè)蒸汽輪機的金屬油密封環(huán)，由西門子使用增材制造設(shè)計和生產(chǎn)
交貨時間縮短40％。油密封圈使用加壓空氣將汽輪機內(nèi)的油與蒸汽分離，設(shè)計相對復雜，最初由兩部分組成，西門子工程師通過增材制造技術(shù)將其進行整合。Treubel說：“增材制造提供了一定程度的設(shè)計自由度，使我們能夠?qū)崿F(xiàn)原本無法實現(xiàn)的設(shè)計。”通過增材制造設(shè)計，該團隊能夠“重新思考現(xiàn)有的組件，并在設(shè)計中提供功能增強。”最終，可縮短高達40％的交貨時間。 Treubel認為：“我們可以通過增材制造實現(xiàn)更好的制造和操作性能。”通過3D打印油密封圈和其他組件，西門子希望優(yōu)化和簡化維護和維修服務。
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