2019年5月29日，美國全球制造服務公司JABIL宣布將與雷諾F1車隊合作，為其2019年一級方程式世界錦標賽的F1賽車制作3D打印汽車零件。

Jabil數字制造副總裁John Dulchinos在2019年RAPID上宣布了這一消息，他說：“我們很高興能成為雷諾F1團隊通過增材制造提高性能的戰略的一部分。我們鞏固全球供應鏈并根據需要擴展合格流程的能力將能夠在創紀錄的時間內生產底盤和車載部件。“
在F1中進行3D打印
     雷諾F1車隊是3D打印的早期采用者，他們需要快速，經濟地生產F1汽車零件，同時減輕車輛重量并且不會影響零件強度或完整性。“我們所做的每一個方面都是為了追求卓越。我們期待利用Jabil不斷發展的認證材料，工藝和機器生態系統來提高零件供應和整體生產力，“雷諾體育賽車合作伙伴關系主管Antoine Magnan說。Force India’s Deputy 團隊副總裁Robert Fernley解釋了F1團隊以前如何使用3D打印作為原型制作工具，但正在轉向使用3D打印來制作最終用途部件。

事實上，雷諾F1車隊不會是唯一與3D打印公司合作生產高性能功能部件的車隊。大多數主要的F1車隊都采用了不同方式的3D打印，包括Stratasys和McLaren，Willians和EOS，Sauber和Additive Industries，以及法拉利和Magneti Marelli。
擴展Jabil增材制造網絡
      Jabil還在2019年RAPID上宣布，賽車部件的生產將由其全球3D打印設施的擴建推動。目前，Jabil龐大的3D打印專業知識和基礎設施網絡包括26個國家的100家工廠，以及200多臺3D打印機的全球增材制造網絡。其位于奧本山的底特律地區制造工廠一直是這些升級的主要受益者，為汽車和醫療終端零件的制造獲得更大的3D打印能力。擴建后的設施將使客戶能夠使用世界一流的機器進行高速燒結，選擇性激光燒結和熔絲加工。
     該公司聲稱，最近其網絡的擴展旨在滿足高度監管行業（如航空航天，汽車和醫療保健）的3D打印需求。在此次擴張之前，Jabil在底特律工廠使用Ultimaker 3D打印機實現了中低產量制造的成本降低和時間縮減。Jabil擴大的增材制造能力也得到了其定制聚合物配方和化合物的補充，這些配方和化合物是在其最近在明尼蘇達州建立的材料創新中心開發的。